車用清淨機開箱實測PART 11 : 海帕斯空氣瓶子
單一測評 車用清淨機專題

車用清淨機開箱實測PART 11 : 海帕斯空氣瓶子

本次實測的是台灣本土品牌海帕斯的空氣瓶子,之前小二訪第一集在談濾網的時候就是邀請海帕斯的專家分享,基本上這家廠商本身主力是在濾網上,所以延伸到車用清淨機也算是合情合理,空氣瓶子的基本規格如下:

  • 機身尺寸:7.5cm * 7.5cm * 17cm
  • 重量:300g
  • 安裝位置:中央杯座、另附一個吊掛袋可以彈性安放

話不多說,廬山真面目在此!是以車用來說非常經典的杯型造型,這種造型的機器因為本身體型較小(相對於小二之前測過較高CADR的機種均小上數倍),在車內佔據空間也不大,所以一直以來都算是受歡迎的類型

所以很自然的,中央的杯座就是他最好的歸宿

或是吊掛在車內其他地方,但一樣要提醒就是注意行車安全

從側面看可以看到,機器本身是從兩側進氣

機器在正上方出風,不過是往四周環型的散發而非向上,控制的方式也相當單純,觸控直接調整開關與三段風速切換,而機器過電後會自動啟動並以強速運行

海帕斯的結構也算單純,一個複合式濾網(非夾碳布),出風的位置則有再安置負離子發生器

杯型車用清淨機的濾網通常受限於機器本身體積很有限,所以必然比不上大台的車用機種,不過海帕斯的濾網小二有兩點想要特別點出

1.海帕斯的濾網是有報告的,這點算是難能可貴,一般不要說車用清淨機了,家用機種的廠商都未必會主動提供這個報告,所以基本上可以確認海帕斯所使用的濾網沒有問題,也別小看這件事,有些白牌的車用清淨機,濾網用的是真的假的還得打個問號呢!XD

2.海帕斯不是用夾碳布而是顆粒活性碳,在車用的環境中,清淨機是可能好幾天不開機的,一般夾碳布可能會因此而產生酸味或發霉(具體機率看使用的習慣與車內濕度),而很多車用清淨機因為空間有限,為追求對於固體微粒的處理效果就直接使用夾碳布以兼顧對氣味的處理能力,這是妥協下的無可厚非也沒什麼問題,但對於願意堅持使用獨立活性碳的廠商,小二還是欣賞的

運轉音量:

車內免不了有一些基本音量(運轉聲、外面行車聲、車內電台聲等),所以對於機器的音量表現較為寬容,但當然還是不能太誇張,在未發動下測得駕駛位的音量約為48dB

機器的強速約56dB,有一些音量,不過在車子上個人是可以接受的,另外機器運轉會隔一段時間聽到比較明顯的負離子搭搭聲XD

 

一、測試方法

首先先跟各位客倌說明一下這系列的測試方法,之後各篇實測文都會以這樣子的方式來做,首先先讓各位參考一下東西的擺放位置,當然小二使用的不是照片的這台車XD,而是小二嫂的愛駕A4
(示意圖的來源:http://m.372109999.com/read/4094112054/)

  • 污染方式統一為在40ml的飲用水中加入0.3 g的食鹽,攪拌均勻後使用超音波式加濕器加濕90秒
  • 加濕器擺放位置為車內座位正中央,加濕完畢後關閉並移開
  • 本次清淨機擺放位置為中央杯座
  • 檢測器擺放的位置固定為前方中控儀表板上,進風口朝檔風玻璃,原則上90秒加濕完畢後污染讀數大約為280-320 ug/m^3上下(如果當次讀數有顯著落差就會放棄重來)
  • 機器打開後開始記錄每分鐘的下降數值

二、污染自然沉降的速率

因為這次的空間很小(一般房車車內空間大概也就3m^3,大概是居家1坪出頭的程度),污染產生的方式也是新的做法,所以小二有些擔心污染本身可能自然沉降就很顯著了,故先測幾次什麼事都不做,等污染自然下降,而從影片可以看到,至少在初期的幾分鐘內都不存在自然沉降,或是極少量的沉降。

三、測試結果

對於車用清淨機的測試都會有兩個部分,分別是單開機器(如果您的車上沒有冷氣濾網就請參考這項)配合冷氣,單開機器狀況下,海帕斯空氣瓶子的下降狀況如下:

逐分鐘的紀錄如下,可以發現杯型清淨機的效果確實與前面所測過較大台的清淨機落差較大,在沒有冷氣濾網幫忙,獨立面對高污染環境時處理速度是來不及的,比起非濾網式的機器稍好一些

分鐘汙染濃度
0290
1201
2203
3217
4210
5199
15110
2089
2571
3062
3549
4036

而搭配冷氣送風必然會讓車內污染下降速度更快,用4速來運轉下可以看到污染下降的速率相當顯著的提高,6分鐘以內就搞定收工了

逐分鐘的紀錄如下,

分鐘汙染濃度
0256
1186
2137
394
449
537
620

實測總評

以上就是這次海帕斯空氣瓶子的簡易實測開箱,總結一下這台的數據表現:

  • 適用車型:一般房車
  • 音量:最高56.5dB
  • 機體價格:1,980元
  • 濾網價格:200元

以目前一路實測下來來看,空氣瓶子的定位比較適合已經有一定水準的冷氣濾網的房車,擔任補充潔淨的角色,如果您的車子本身冷氣濾網等級較低甚至沒有冷氣濾網的話,在空污季的時候,若要將車內污染從濃度70要降至30以下,大概都得花上至少15分鐘,以市內短程通勤來說這並不是一個值得安心的數字(個人認為5分鐘以內就可以完成污染控制是比較恰當的),但可能是搭配離子使用的關係,在與不錯冷氣濾網的搭配上表現就顯著的好很多,大約5-6分鐘就可以從強烈污染程度降低到不錯的水準。

海帕斯是台灣在地品牌,而且在一些地方上可以看到廠商的認真,像是各項檢測報告一應具全(光是檢測費就很嚇人了)、使用獨立的顆粒活性碳而非夾碳布等,而機器本身價格不貴、濾網也算便宜,在符合需求的前提下,小二認為這台是值得考慮支持的機器。

以上就是小二對海帕斯空氣瓶子的簡易實測,如果有疑惑或是想法歡迎留言或私訊讓小二知道唷!

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